Istandsættelse og omisolering af Børsbroen
MT Højgaard har stået for istandsættelse og omisolering af Børsbroen, som leder trafikken fra Gammelholm og Kongens Nytorv frem til Børsgade og Knippelsbro. Betonen i den gamle bro var nedbrudt og trængte til en hovedrenovering, både på over- og undersiden, i alt 1.400 m².
Hensyn til bytrafikken
På oversiden af broen fjernede vi 25% af den gamle beton og støbte ny. Herefter udførte vi ny isolering og belægning på brodækkets kørebaner, fortov og cykelsti. Renoveringen blev udført i etaper, så trafikken kunne afvikles uden gener.
Hensyn til Havnerundfarten
Arbejdet på broens underside blev henlagt til vintermånederne, og vi udviklede en særlig hængeforskalling til betonstøbningerne på broens sider for at arbejdet ikke skulle genere Havnerundfarten.
”Badekar” sikrede arbejdsmiljøet
Vi måtte også tænke kreativt, da de lavest liggende partier på broens underside skulle renoveres. Der var ikke plads til både maskiner og mænd langs broens sider på de tømmerflåder, hvorfra arbejdet hidtil var foregået. Derfor opfandt vi en særlig sænkekasse af stål, der blev svejset fast foran på en af flåderne og fik tilnavnet ”badekarret.” Badekarret er en 6 meter lang, 1 meter bred og 1,5 meter dyb beholder, der er ballasteret med beton, så den giver den rigtige arbejdsposition.
Der forventes at gå 40 år, før den gamle bro igen skal renoveres.
 |
 |
